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國家電投氫能客車(chē)投運 服務(wù)綠色冬奧

作者: 日期:22.02.15

  國家電力投資集團有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車(chē)啟用儀式,氫能客車(chē)與200余人的運營(yíng)及保障團隊整裝待發(fā),將為北京冬奧延慶賽區提供交通接駁保障服務(wù)。

  北京冬奧期間,將有200輛搭載“氫騰”燃料電池系統的氫能客車(chē)為延慶賽區提供交通接駁保障服務(wù)。該燃料電池系統由國家電投氫能公司自主研發(fā)。

  這種氫能客車(chē)續航里程達630千米,能實(shí)現零下30攝氏度低溫啟動(dòng),滿(mǎn)足北方城市低溫運行要求。相較傳統化石能源車(chē)輛,氫能客車(chē)每行駛100千米,可減少約70公斤二氧化碳排放。

  當前,國家電投正在建設中關(guān)村延慶氫能產(chǎn)業(yè)園,一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成,三期研發(fā)測試區計劃今年開(kāi)工建設。其中,一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車(chē)或200輛中小型氫燃料車(chē)輛提供加氫保障。北京冬奧期間,將根據需要提升加氫保障能力。

  近年來(lái),國家電投積極布局氫能產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)推進(jìn)可再生能源發(fā)電與綠電制氫協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)可再生能源制氫裝備及燃料電池相關(guān)技術(shù)的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,穩步推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng )新和示范項目建設。“目前,國家電投已形成了氫能技術(shù)創(chuàng )新、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全鏈條產(chǎn)業(yè)能力。”國家電投董事長(cháng)錢(qián)智民說(shuō),“我們將與各地政府及相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)氫能示范應用,為推動(dòng)能源低碳轉型提供動(dòng)力。”

  目前,國家電投已經(jīng)成為國內為數不多的掌握燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈自主核心技術(shù)的公司之一。2025年前后,隨著(zhù)燃料電池成本大幅降低,加氫網(wǎng)絡(luò )逐步完備,國家電投氫燃料電池在汽車(chē)上的推廣應用將進(jìn)入規模化商業(yè)化發(fā)展階段,將在“十四五”階段瞄準“綠電交通”領(lǐng)域加大資源投入、加強模式創(chuàng )新,定制開(kāi)發(fā)不同應用場(chǎng)景的電能替代、氫能替代交通運輸、物流及工程用車(chē);全力推進(jìn)“氫騰”氫燃料電池、“超級能元”儲能單元等產(chǎn)品的應用;充分結合綠電領(lǐng)域現有優(yōu)勢,不斷挖掘“能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”用戶(hù)側數字化功能,與國內能源交通企業(yè)合力打造共享共贏(yíng)的生態(tài)圈。